Выберите язык

(Перелёт Ган – Мале – Коломбо – Ченнай – Порт-Блэр)

Из книги "Прямиком на юг", часть 2 "Акулий архипелаг", эпизод 16.

17-18.03.2018

Ну и денёк! Вместе со следующей ночью самые тяжёлые сутки в нашей поездке. Подъём в 3 часа ночи, погрузка чемоданов на «доню», 10-15 минут до причала, транспортировка багажа в малюсенький аэропортик Ган… Без проблем, но спать хотелось зверски. А ещё огорчило то, что с Гана, оказывается, летает прямой самолёт Шриланкийских авиалиний в Коломбо, и мы могли бы существенно сэкономить время и деньги… Но, сказать по чести, я даже не удосужился изучить наш маршрут заранее, и в голову не приходило, что с крошечного мальдивского островка можно улететь прямо в Коломбо. В результате в 5:45 мы загрузились в двухмоторный самолётик Dash-8 200. В полёте спали, лишь иногда на минуточку приоткрывали глаза и любовались красотами небес над океаном…

В 7:20 совершили посадку в международном аэропорту Мале. Сдали чемоданы в камеру хранения (6 USD за 1 багаж), купили билеты на паром (1 USD за человека), по пути полюбовались снующими в проливе катерами и строящимся мостом из города на аэропортовский остров, и минут через 15 причалили к швартовочной стенке.


Вид на аэропорт Мале с юга


А это строящийся мост

И вот мы в Мале, в отельчике Skai Lodge, взяли комнату на день за 52 USD, чтобы поспать. Вот нам завтрак принесли за 6 USD с человека – омлет с сосиской, тосты, джемчик, маслице, кофеёк… Вполне достойно :)

Мале с последнего нашего визита сюда не изменился, всё тот же город-остров-муравейник. Правда, не так давно здесь произошли политические волнения, но в день нашего пребывания никакой напряжённости заметно не было, лишь один раз мимо проехал джип с вооруженными автоматами вояками. Те же узкие улочки, по которым носятся джигиты на мотиках, пугая редких прохожих вроде нас, и еле как протискиваются такси-малолитражки, те же магазинчики на каждом углу… Нашли гостиницу, в которой останавливались в прошлый приезд, это Boutique Hotel. Цены у них существенно выросли: если в 2013 году мы платили где-то 70-80 USD за ночь, то теперь они берут уже по 135-150. Ну, очевидно, потому как желающие есть, приличных отелей тут не много, а у них всего 6 номеров, но каких вылизанных! Опять же, завтраки шикарные, это вообще один из лучших ресторанов в городе. Хозяин отеля – пожилой европеец, женат на тайке, и она лично следит за кухней, поэтому качество на высоте. Ну, да, цена, но… Мы поели перед выездом в аэропорт в альтернативном тайском ресторане за углом от этой гостиницы – цены тоже не маленькие, но еда ну совсем не вкусная… Как и везде, в Мале нужно пообжиться, чтобы найти хорошее жильё и еду за правильную цену. Кстати, менеджер этого отеля нам и подсказал, где можно день скоротать за приемлемые деньги, спасибо ему.

Вот. Около 18:00 мы опять сели на паром, в аэропорту забрали свой багаж из камеры хранения, прошли границу и предполётную проверку безопасности, где у меня отобрали очередную зажигалку, но это дело обычное :)



Внутри в аэропорту Мале делать особо нечего – магазин «дьюти-фри» с дорогущими сувенирами, никаких ресторанов и курилок, сиди себе в кресле, если повезёт найти свободное. Часик прождали – и посадка.

Шриланкийский Аэробус-320 был не новый, но ещё ничего, вылетели по расписанию в 20:45. Нас вполне прилично накормили и даже дали баночку пива, и через 1:15 мы были в аэропорту Коломбо. Там транзитная зона больше, магазины - рестораны, курилка – всё в порядке. Багаж отправили напрямую в индийский Ченнай, выходить не пришлось. В 0:40 вылетели шриланкийским Аэробусом-320, родным братом предыдущего, и приземлились в Индии чуть позже 2:00, почти по расписанию. Время на Шри-Ланке такое же, как и во всей Индии, +5:30 от Гринвича. А вот на Мальдивах было +5:00, и важно не забыть вовремя перевести часы во избежание, а то…

Аэропорт города Ченнай большой, мы прилетели в международный терминал 3. Он поразил своими масштабами и шикарным оформлением стен – фотографии индийских достопримечательностей, вырезанные из камня поделки… Но рассматривать их было некогда, стыковка всего 3 часа. Быстренько прошли границу, получили багаж и минут 5-7 тащили его волоком до терминала 1, откуда вылетают местные рейсы. Естественно, при выходе к нам кинулись таксисты и помогалы: вдруг да прокатит обобрать неинформированных иностранцев и помочь им преодолеть метров 400-500 за мзду немалую :) Но мы, к их огорчению, спросили в информационном центре, куда нам – при выходе налево и 5 минут прямо, прогулялись чуток, и вуаля :) Зарегистрировались на рейс в числе первых, в общем, прекрасно всё успели.

Вылетели самолётом Air India, тоже Аэробусом-320, по расписанию около 5:00, ночной полёт над Бенгальским заливом занял 2:20. В пути нас покормили чем-то острым и вегетарианским, и вот в 7:30 мы, сонные, ожидаем багаж в зале прилёта аэропорта города Порт-Блэр, но об этом следующий рассказ…

< эпизод 15

эпизод 17 >

© 2023 Клуб Альппроект